{"id":586,"date":"2011-05-28T00:29:33","date_gmt":"2011-05-28T00:29:33","guid":{"rendered":"http:\/\/www.supledesarrollo.com.ar\/?p=586"},"modified":"2011-05-26T20:56:57","modified_gmt":"2011-05-26T20:56:57","slug":"ypf-inicia-exploracion-en-la-cuenca-malvinas-con-el-drill-ship-%e2%80%9cstena-drillmax%e2%80%9d","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/desarrollosanjorge.com.ar\/?p=586","title":{"rendered":"YPF inicia exploraci\u00f3n en la cuenca Malvinas con el drill Ship \u201cStena Drillmax\u201d"},"content":{"rendered":"<p><strong>Seg\u00fan pudo saberse en forma extraoficial, YPF tiene previsto empezar pr\u00f3ximamente con la exploraci\u00f3n off shore en la cuenca Malvinas, una zona del Mar Argentino que est\u00e1 fuera del \u00e1rea de conflicto planteada por la invasi\u00f3n inglesa. Se trata de la perforaci\u00f3n de un pozo ubicado de 3.000 metros de profundidad, a unos 300 kil\u00f3metros al este de R\u00edo Grande y unos 500 km de R\u00edo Gallegos.<br \/>\n<\/strong><strong><!--more-->Desde la petrolera conducida en el pa\u00eds por el grupo Eskenazi se inform\u00f3 que los preparativos para iniciar la exploraci\u00f3n en la cuenca Malvinas est\u00e1n pr\u00e1cticamente concluidos.<br \/>\n<\/strong><strong>La primera fase del proyecto comenz\u00f3 con la llegada de los buques noruegos Normand Baltic y Norman Skarven que, junto con el buque Yamato \u2013de bandera argentina- servir\u00e1n como apoyo a la operaci\u00f3n del drill ship, de bandera de Chipre, Stena Drillmax. De acuerdo a lo que trascendi\u00f3 de fuentes corporativas, en pocos d\u00edas llegar\u00e1 a la zona de exploraci\u00f3n, en el Atl\u00e1ntico Sur, donde, atento a las condiciones clim\u00e1ticas, comenzar\u00e1n a operar en busca de hidrocarburos en la plataforma mar\u00edtima argentina.<br \/>\n<\/strong><strong>Si bien la cuenca lleva el nombre de Malvinas, vale recordar que se encuentra fuera del \u00e1rea de exclusi\u00f3n.<br \/>\n<\/strong><strong>La actividad prevista consistir\u00eda en la perforaci\u00f3n de un pozo de 3.000 metros de profundidad, tal la capacidad del buque perforador Stena Drillmax. <\/strong><\/p>\n<p><strong>Operar\u00e1 desde el puerto de Comodoro<\/strong><\/p>\n<p><strong>Las primeras informaciones sobre el tema dieron cuenta de que la embarcaci\u00f3n mencionada tendr\u00eda bandera inglesa, de all\u00ed que hubo cuestionamientos en torno al objetivo de la b\u00fasqueda. Incluso la embarcaci\u00f3n hab\u00eda sido cuestionada por el grupo \u201cQuebracho\u201d en Ensenada, impidiendo que ingresara a abastecerse de combustible.<br \/>\n<\/strong><strong>Sin embargo, desde la petrolera se inform\u00f3 que el buque es de compa\u00f1\u00eda chipriota, al tiempo que el proyecto forma parte de un proyecto impulsado por YPF en el marco de su estrategia para la reposici\u00f3n de reservas en el pa\u00eds.<br \/>\n<\/strong><strong>Un dato saliente es que la embarcaci\u00f3n tomar\u00e1 como base el puerto de Comodoro Rivadavia, realizando su abastecimiento de combustible y al cual ten\u00eda previsto arribar este s\u00e1bado 28 de mayo. Si bien por ahora prev\u00e9 realizar un solo pozo, el resultado de \u00e9ste podr\u00eda motivar nuevas perforaciones. Las otras embarcaciones de apoyo actuar\u00e1n desde Puerto Deseado.<br \/>\n<\/strong><strong>Vale recordar que YPF es la compa\u00f1\u00eda operadora y encabeza una UTE, que est\u00e1 integrada adem\u00e1s por las compa\u00f1\u00edas Petrobras y Pan American Energy. <\/strong><\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong>\u00a0 <\/strong><\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Seg\u00fan pudo saberse en forma extraoficial, YPF tiene previsto empezar pr\u00f3ximamente con la exploraci\u00f3n off shore en la cuenca Malvinas,&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":588,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[26,25,6,14],"class_list":["post-586","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-petroleo","tag-cuenca-malvinas","tag-offshore","tag-petroleo-2","tag-ypf"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/desarrollosanjorge.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/586","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/desarrollosanjorge.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/desarrollosanjorge.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/desarrollosanjorge.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/desarrollosanjorge.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=586"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/desarrollosanjorge.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/586\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":590,"href":"https:\/\/desarrollosanjorge.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/586\/revisions\/590"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/desarrollosanjorge.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/588"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/desarrollosanjorge.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=586"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/desarrollosanjorge.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=586"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/desarrollosanjorge.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=586"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}