La demanda el\u00e9ctrica crece al 5% anual en la ciudad y faltan obras por m\u00e1s de 200 millones de pesos<\/p>\n
Por Ra\u00fal Figueroa)<\/strong> En el informe dado a conocer por la SCPL al informar sobre la situaci\u00f3n de emergencia en el sistema de distribuci\u00f3n el\u00e9ctrica, surgen datos vinculados al aumento de la demanda, que crece a un ritmo cercano al 5% anual, adem\u00e1s del hecho de que dos de las estaciones transformadoras con mayor sobre carga mantienen asignaci\u00f3n de potencia para operadoras petroleras de la zona, en base a contratos establecidos previamente por TRANSPA. Pero adem\u00e1s, pudo conocerse el detalle de obras faltantes para estabilizar el sistema, las cuales tienen un costo estimado en 200 millones de pesos y, seg\u00fan se insisti\u00f3 enf\u00e1ticamente desde la SCPL al cierre de esta edici\u00f3n, a\u00fan no han sido licitadas. \u201cEn l\u00edneas generales, la demanda el\u00e9ctrica global de Comodoro Rivadavia (residencial, comercial e industrial) ha crecido desde el a\u00f1o 2008 a la fecha a raz\u00f3n de un 4,45% anual, con un crecimiento m\u00e1ximo registrado el a\u00f1o 2012 del 6,6%\u201d, plantea el informe, del cual se extraen aqu\u00ed partes salientes, que permiten ilustrar sobre el precario estado de la distribuci\u00f3n el\u00e9ctrica.<\/p>\n El sistema el\u00e9ctrico de C.R se encuentra en una situaci\u00f3n cr\u00edtica, inexorablemente se hace cada vez m\u00e1s imperiosa la necesidad de contar con la Estaci\u00f3n Transformadora M\u00e1ximo Ab\u00e1solo, dado que las condiciones de demanda actuales ubican al mismo en umbrales de emergencia. La habilitaci\u00f3n de la ETMA en su 1era etapa con un transformador de 30 MVA permitir\u00e1 satisfacer la demanda energ\u00e9tica hasta el a\u00f1o 2016. A partir del a\u00f1o pr\u00f3ximo y bajo un an\u00e1lisis de proyecci\u00f3n detallada, ser\u00e1 imprescindible contar con nueva capacidad de transformaci\u00f3n. Una segunda m\u00e1quina de 30 MVA en la ETMA permitir\u00e1 abastecer sin convenientes el consumo de energ\u00eda hasta el a\u00f1o 2022. No se mencionan en este informe otros aspectos que ata\u00f1en a la red de Media y Baja tensi\u00f3n dentro de la ciudad, que no dejan de ser importantes, pero que presentan soluciones o correcciones en los desfasajes t\u00e9cnicos por crecimiento de las cargas, como por ejemplo la instalaci\u00f3n de nuevas Subestaciones Transformadores y\/o repotenciaci\u00f3n de las mismas para mejorar la calidad en la prestaci\u00f3n del servicio.\u00a0 Seg\u00fan el informe, actualizado a junio de este a\u00f1o, como consecuencia de aquel diagn\u00f3stico \u201cse instalaron 7 nuevas subestaciones y se repotenciaron otras 13 para solucionar los inconvenientes surgidos de los incrementos de demanda en distintos sectores\u201d.<\/p>\n DETALLE DE OBRAS PENDIENTES<\/strong><\/p>\n Seg\u00fan un recuento efectuado por autoridades de la SCPL ante la consulta para este informe, quedan por completar las siguientes obras proyectadas para dar estabilidad al sistema:<\/p>\n -L\u00ednea de 33 Kilovolts desde Estaci\u00f3n Ab\u00e1solo hacia Playa Sud, m\u00e1s 2 transformadores de 10 MVA, con un costo estimado de 77 millones de pesos. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La demanda el\u00e9ctrica crece al 5% anual en la ciudad y faltan obras por m\u00e1s de 200 millones de pesos…<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":2411,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[29,184,340,70,341],"class_list":["post-2410","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-petroleo","tag-chubut","tag-comodoro","tag-electricidad","tag-energia","tag-scpl"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/desarrollosanjorge.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2410","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/desarrollosanjorge.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/desarrollosanjorge.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/desarrollosanjorge.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/desarrollosanjorge.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2410"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/desarrollosanjorge.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2410\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2412,"href":"https:\/\/desarrollosanjorge.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2410\/revisions\/2412"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/desarrollosanjorge.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/2411"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/desarrollosanjorge.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2410"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/desarrollosanjorge.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2410"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/desarrollosanjorge.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2410"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\nEn cuanto al consumo de operadoras petroleras (5 Mw por parte de Sinopec derivados de la Estaci\u00f3n San Mart\u00edn y alrededor de 12 entre YPF y PCR desde la Estaci\u00f3n km.5) pudo saberse que se trata de contratos mayoristas en los cuales la cooperativa no tiene injerencia, mientras que en caso de reducci\u00f3n de cargas estos sectores empresarios deben ser los primeros en reducir su consumo.<\/p>\n
\nSi bien la misma est\u00e1 construida, resta concluir la l\u00ednea de 33 Kv desde barrio Ciudadela, quedando pendiente el tendido de la fibra \u00f3ptica, estimando finalizar en el mes de septiembre de este a\u00f1o. Posteriormente, ser\u00e1n necesarios otros tres meses para la habilitaci\u00f3n, es decir que esto se proyecta para fines de 2015.<\/p>\n
\n-Un alimentador desde Playa Sud a Zona Central, de 13,2 Kv. M\u00e1s un alimentador hata zona Lojma, de 13,2 Kv. Con un costo estimado de 40 millones de pesos.
\n-Un alimentador de 33 Kv entre estaciones Ab\u00e1solo y San Mart\u00edn, con un costo estimado en 30 millones de pesos.
\n-Un alimentador entre Ab\u00e1solo y Mosconi, de 13,2 Kv, con un costoestimado entre 20 y 25 millones de pesos.
\n-L\u00ednea de Kv entre Playa Sud y Rada Tilly, m\u00e1s la Estaci\u00f3n de Rebaje en Rada Tillly y una l\u00ednea de 13,2 Kv para bajar desde la estaci\u00f3n a la ciudad balnearia, por 13,2 Kv. El costo estimado de este proyecto es de 40 millones de pesos.
\nEn total, los proyectos sumar\u00edan algo m\u00e1s de 200 millones de pesos, mientras que en la mayor\u00eda de los casos no ha ingresado a\u00fan en etapa de licitaci\u00f3n. Por tratarse de este tipo de montos, la cooperativa aduce que no puede financiarlos y trasladarlos luego a los usuarios, por lo que se espera el aporte del Estado provincial o nacional para concretar los mismos y dar estabilidad al sistema.<\/p>\n